2022年，汽车业经历了前所未有的难，芯片短缺、原材料价格疯涨、疫情封控门店关闭；这一年，汽车业也经历了前所未有的好，新能源汽车产销暴涨、自主品牌市场份额不断提升、海外出口多点开花。

在喜忧参半、百感交集中，2022年的中国汽车画卷落笔收官。

新能源渗透率超额完成任务

2022年，新能源汽车全面腾飞，持续快速增长的态势，成为推动车市增长的“主引擎”。数据显示，我国新能源汽车前11个月累计销量为606.7万辆，同比增长1倍以上，市场占有率也达到25%。这一数字已超越《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》中明确“在2025年新能源汽车市场渗透率达到20%”的目标，新能源车提前三年超额完成任务。

我国新能源汽车趋向良性发展

中国电动汽车百人会副秘书长、教授级高级工程师师建华认为，这主要得益于我国一直以来坚持的以市场导向和转型升级为方向，努力提升产品功能和性能。从产品上来看，我国新能源汽车产品进步飞速，产品质量和水平不断提升，平均值技术指标皆处于领先地位。而从市场发展来看，我国新能源汽车趋向良性发展，消费者认可度日益提升。

预测2023年增速

中国汽车工业协会预测，2023年新能源汽车销量有望达到900万辆，同比增长35%。成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军认为，我国新能源汽车已迈过萌芽期和成长期，进入飓风期，明年将继续保持快速增长势头，直到渗透率达到50%~60%，基于市场需求多样化，才会进入缓慢攀升阶段。

学新能源汽车技术 前景大好

新能源汽车行业前景大好，学技术就要乘势而为！

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