1、两厢车

A级两厢车拥有着不亚于B级车的空间体验，由于车辆的比重更加接近于50:50，在车辆的稳定方面也有着很大的优势。在国内两厢车销量一直非常弱，可以用惨淡来形容。

代表车型：golf

GOLF在国际上的销量一直非常高，与其拥有良好的性能同时可以改装的高可玩性，一直是年轻一代的必备车型。

刚刚过去的沃尔特湖车迷节就是为了GOLF GTI车型举办的盛大盛会。

可以用作家用的1.6L版本以及可以变身小钢炮的1.4T与R的2.0T车型，仅仅需要小改即可扮猪吃老虎。

对于高尔夫国内车型的减配，将后桥改为非独立悬架，让其操控打了一定折扣，有点令人心寒！

对于国内改装并未开放的今天，只能小改怡情了！

2、A0级小型车

小型车在在内就像被打上标签似的，其身份是城市代步车，买菜车！但是在国外销量却非常的好，对于国外注重实用的人来说，一辆足够自己使用的车是较好，这也许与国外大环境有关。

代表车型：polo

对于Polo现在也是很多年轻人比较喜欢的车型，但是对于家用，大家都会考虑一款三厢紧凑型车。

对于不到4m的Polo来说，许多地方都是非常充裕的停车场，1.4L和1.6L的发动机并没有polo R车型那么追求动力，更多的是一款家用型车，匹配的5档手动和6档自动，保证了车辆的节油性，百公里油耗在6L左右，属于一款非常不错的家用，上下班车型。

3、皮卡

自从皮卡在国内被禁止进城后，皮卡就像消失一样，只有政府部分特殊机关，三四线城市生意人以及一些皮卡爱好者才会去购买。

代表车型：福特F系列

对于皮卡，可以像轿车一样载人，可以像货车一样载物，对于喜欢搬家以及旅游的国外人来说，是较好的选择，但是对于政策才刚开始松动的国内，皮卡的接受还需要一段时间，但是很多皮卡爱好者都会拥有一台福特F系列或者丰田霸道系列。

福特F系列在国际上因为其肌肉型的霸气外形以及V6或者V8的强劲动力输出发动机，对于皮卡爱好者来说，稍作改动，野外的跋涉以及进藏都不在话下，带上帐篷和随身的工具，一套炊具，就可以出门了。在路上，既是一款多功能用车，又是一间移动的房子。