年关将至，各车企即将交出全年销量成绩单。虽然距离2014年结束还有不到1个月的时间，但各车企仍然没有“收手“的意思，为完成全年的销售目标而继续发力。数据显示，前三季度国内只有三成车企实现了全年目标75%的完成率。

车企之间互相竞争

德系车企全年领跑

上海大众和一汽-大众两大德系合资车企，今年的销量一直咬得很紧。今年前10个月，上海大众卖了148.85万辆车，比一汽-大众少了6900辆。但上海大众的销售目标比一汽-大众低了10万辆，因此目前的销售任务率高达93.03%，前沿于劲敌。

美系车企成绩理想

今年1-11月，上海通用在华销量同比增长9.6%，至1518844辆，距离全年160万辆的销量目标仅有不到9万辆，完成率达到95%。随着新上市的SUV别克昂科威和雪佛兰创酷的持续发力，相信上海通用今年会超额完成目标。

日系车企争相冲量

尽管今年在中国的销量增长依然乏力，但进入四季度以来，各日系车企都在通过新车和创新营销做最后的努力，试图在全年实现比较理想的销量目标。

据悉，丰田9月在华销量同比增长26.1%，10月销量同比增长27.1%，11月仍然保持了上升态势。今年前11个月，丰田在华累计销量为90.74万辆，同比增长12.2%。丰田计划今年在中国销量突破110万辆。如果该目标得以实现，将是丰田在华年销量首次突破100万辆大关。